产品描述
这款发动机是一款直列五缸2.4升柴油发动机,采用铝制缸体和缸盖,配备共轨压电喷油器、双顶置凸轮轴和可变几何涡轮增压器(VGT)。这些特性使其拥有卓越的运行经济性、高可靠性和长期耐用性。- 电子控制共轨燃油系统 - 紧凑的尺寸 - 标配电子控制系统 - 可变几何涡轮增压器(VGT) - 坚固耐用的发动机设计 - 重型发动机罩 - 易于维护的维修点 - 具备完整电子船舶控制功能的仪表 特点和优势: 长寿命 沃尔沃遍达D3发动机是对成熟可靠的发动机理念的改进。这款强劲、坚固耐用的发动机具有卓越的可靠性、最长的正常运行时间和超长的使用寿命。 紧凑轻巧 该发动机体积虽大,但结构极其紧凑,且完全对称,因此安装非常便捷。铝制缸体和缸盖使发动机在同等功率输出下重量极轻。独特的船用扭矩 沃尔沃遍达柴油发动机独特的船用扭矩使其在竞争中脱颖而出,无论负载或海况如何,都能提供更高的承载能力、更快的加速性能和更高的巡航速度。低油耗 高科技燃油喷射系统有助于提高发动机的燃油效率。控制单元监控多个参数,从而降低整体油耗。电子控制系统 沃尔沃遍达提供两种经型式认可的船载电子控制系统。电子船舶控制系统 (EVC) 将发动机、电子设备和一系列可选功能完全集成。船舶商用控制系统 (MCCS) 是一个开放式系统,可轻松集成到船舶控制系统中。淡水冷却 发动机标配淡水冷却系统。这可以减少内部腐蚀,并使发动机在各种条件下都能保持稳定且最佳的工作温度。技术说明:发动机缸体和缸盖 - 铝制缸体和缸盖 - 带一体式底座的缸体 - 带液压挺杆的四气门技术 - 双顶置凸轮轴 - 带两个压缩环和一个刮油环的油冷活塞 - 铸铁缸套 - 可更换气门座 - 六轴承曲轴 - 前置式变速箱 发动机安装 - 柔性发动机安装 润滑系统 - 易于更换(插入式)的全流式机油滤清器 - 板式机油冷却器 燃油系统 - 共轨燃油喷射系统 - 压电式喷油器 - 恒定功率输出,不受燃油品质或温度(5–55°C / 41–131°F)的影响 - 带油水分离器的精细过滤器和带报警功能的燃油含水传感器 进气和排气系统 - 可更换空气滤清器 - 带油水分离器和滤清器的封闭式曲轴箱通风系统 - 不锈钢排气弯管 - 可变几何涡轮增压器 冷却系统 - 恒温控制淡水冷却 - 带独立大容量膨胀水箱的管式热交换器 - 冷却系统预留热水出口易于维护的叶轮泵;电气系统 - 12V 单极电气系统 - 180A 交流发电机,以及集成式温度补偿充电调节器 - 辅助停止按钮;仪表/控制 - 电子换挡和油门 - 提供全套仪表;倒档 - HS45AE 液压式 - 下沉式中心,输出轴向下倾斜 8°。传动比 2.43:1 或 2.03:1(右/左);HS63IVE 液压 V 型驱动。传动比 2.48:1 或 1.99:1(右/左)。可选配美国海岸警卫队/地中海(SOLAS)套件 技术数据:发动机型号:D3-220 曲轴功率,千瓦 (马力):162 (220) 螺旋桨轴功率,千瓦 (马力):157 (213) 发动机转速,转/分:4000 排量,升 (立方英寸):2.4 (146) 气缸数:5 缸径/行程,毫米 (英寸):81/93.2 (3.19/3.67) 压缩比:16.5:1 配备 HS45AE 发动机的干重,千克 (磅):301 (664) 配备 HS63IVE 发动机的干重,千克 (磅):335 (739) 额定值:R5 排放标准:IMO NOx(D3-200 和 D3-220)、欧盟 RCD、美国 EPA Tier 3
- 洋马发动机
- 船用发动机
- 柴油发动机
- 舷内机
- 舷外机
- 发电机
- 变速箱
产能:
未通知
运输时间表:
立即
Incoterms:
CIF - Cost, Insurance and Freight
FOB - Free on Board
包装明细:
Pallet
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SPORTS MARINE
50-100
员工
2M - 10M
销售额(美元)
90%
% 出口销售额
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成立年份
业务类型
- Industry / Manufacturer
- Importer / Trading Company
- Distributor / Wholesaler
- Retailer
关键词
- 船用舷内机和舷外机
联系方式和位置
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